Toyota hybrid dan plug-in hybrid adalah model mobil yang telah tenar dalam dunia otomotif. Setelah sempat mencoba beberapa kali untuk membuat kendaraan semi-listrik, Toyota akhirnya menceburkan diri sepenuhnya ke dalam dunia EV dengan merilis Toyota bZ4X 2023.
Dengan desain yang funky dan memiliki jarak tempuh 242 mil (389 km), bZ4X jelas mencuri hati para penggemar Toyota. Dalam review ini, kami akan menjelaskan banyak hal.
Statistik Singkat |
Toyota bZ4X 2023 Limited |
Mesin: | Single Permanent Magnet |
Output: | 201 Horsepower / 196 Pound-Feet |
Jarak Tempuh: | 242 Mil (389 Km) |
Base Price: | $42.000 (Rp648 juta) + $1.335 (Rp20 juta) ke tujuan HARGA DI INDONESIA: RP1,19 miliar (OTR JAKARTA) |
As-Tested Price: | $49.470 (Rp763 juta) |
Toyota memiliki banyak sekali model mobil dan bZ4X memiliki tampilan yang cukup unik.
Bentuknya hampir mirip dengan Kia EV6 atau Ford Mustang Mach-E. Tapi, bZ4X belum sefantastis keduanya soal wajahnya. Bahkan, warna Elemental Silver yang kami tes kali ini juga belum menunjukkan sesuatu yang membuat kami terpukau.
Namun, apabila Anda adalah penggemar berat warna two-tone, desain ini sangat cocok untuk Anda.
Saya menyebut interior bZ4X sebagai evolusi dari Prius. Seakan menyerap fungsinya, layout-nya, dengan segelintir hal lainnya.
Konsol tengah berbahan plastik berwarna piano black dan dasbor dibalut warna hitam dan abu-abu.
Kapasitas dan Volume
Untuk trim Limited ini, bZ4X menghadirkan pemanas dan pendingin untuk kursi depan dengan delapan pilihan pengaturan kursi untuk pengemudi dan enam pilihan untuk penumpang.
Untuk ukuran lapang atau tidak, model ini sedikit lebih kecil daripada rivalnya dan orang yang tinggi akan sangat merasakan hal ini.
Ruang kaki juga lebih kecil dibandingkan dengan Mach-E atau Ioniq 5.
Dimensi Interior |
Headroom, Depan/Belakang | Ruang Kaki, Depan/Belakang | Volume Kargo |
Toyota bZ4X | 98 / 94 cm | 106,9 / 89,6 cm | 25.8 Cubic Feet (730 liter) |
Ford Mustang Mach-E | 98,8 / 97 cm | 109,9 / 96,7 cm | 29.7 / 59.7 / 4.7 Cubic Feet (841 / 1.690 / 133 liter) |
Hyundai Ioniq 5 | 101 / 98,2 cm | 105,9 / 100 cm | 27.2 / 59.3 Cubic Feet (770 / 1.679 liter) |
Volkswagen ID.4 | 103 / 96,2 cm | 104,3 / 95,5 cm | 30.3 / 64.2 Cubic Feet (858 / 1.817 liter) |
Ada hal positif yang wajib diberikan kepada bZ4X, yaitu kualitas berkendara yang luar biasa dengan suspensi yang sangat sesuai dan sangat sempurna saat digunakan keseharian.
Menghadapi beragam kondisi jalan di Los Angeles, Amerika Serikat, bZ4X menghadapinya tanpa kendala yang berarti.
Mobil ini nyaman dan sangat memudahkan hidup sehingga perjalanan sehari-hari Anda akan jauh dari stres.
Membahas tentang sistem Toyota Audio Multimedia, kami akan sangat total. Tampilannya sangat oke. bZ4X hadir dengan standar layar sentuh 12,3 inci yang memiliki software baru dan termasuk Apple CarPlay dan Android Auto.
Namun, digital instrument cluster 7 incinya terletak cukup jauh dari pengemudi dan seperti dihalangi oleh setir (ini tergantung sudut pengemudi).
Jadi, untuk menggunakan beragam fungsinya atau sekadar melihat kecepatan mobil, display ini cukup bermasalah. Hal ini aneh karena konsol tengah mobil ini sangat luar biasa dan layar sentuhnya juga sangat bagus.
Memiliki 201 horsepower dan torsi 196 pound-feet, mobil ini merupakan single-motor yang power unit mobilnya terdapat pada gandar depan.
Mobil ini juga cukup baik pada tikungan.
bZ4X hadir dengan Safety Sense Toyota yang termasuk adaptive cruise control, blind-spot monitoring, lane-keep assist, dan rear cross-traffic alert. Tak ada pilihan level 2 hands-free driving.
Saya mencoba semuanya dan fitur-fitur ini berfungsi semuanya.
Dengan 71,4-kilowatt-hour battery pack, FWD bZ4X ini bisa menempuh jarak 242 mil (389 km). Ini cukup efisien untuk sebuah mobil listrik.
Harga bZ4X di Amerika Serikat dan Indonesia memang berbeda. Mobil ini dikenakan pajak dan bea cukai ketika masuk ke Indonesia.
Dengan harga lebih 1 miliar, jelas mobil listrik ini mematok pasar yang berbeda dengan mobil listrik lain yang telah lebih dulu rilis di Indonesia.
Dilihat : 1475 kaliSpecs | Keterangan |